Дерев’яна іграшка “Підйомний кран” своїми руками

Будьте впевнені – юному оператору сподобається піднімати важкі вантажі за допомогою цієї дерев’яної машини.

Перш ніж ваш малюк з головою зануриться у відеоігри, зробіть для нього подарунок, що допомагає розвивати уяву, – цей потужний підйомний кран.

• Габарити: висота – 635 мм; радіус дії стріли – 345 мм; колія – 197 мм; колісна база – 289 мм.
• Ручна лебідка піднімає й опускає стрілу та бадью.
• Завдяки поворотній опорі баштова конструкція плавно повертається, щоб перемістити вантаж.
• Широке шасі з вісьмома спареними колесами забезпечує стійкість і мобільність на будмайданчику. (За наявності токарного верстата ви швидко виточите потрібну кількість коліс. Готові дерев’яні колеса можна придбати в магазинах товарів для хобі та творчості).
• Вам знадобиться невелика кількість рівних обрізків і кілька шурупів. Решта дрібниць також напевно знайдуться у вашій майстерні.

Зробіть шасі. Розмітьте центри отворів для колісних осей у шасі А. Струбциною притискаючи шасі до упору свердлильного столика, по черзі свердліть отвори глибиною 38 мм.

Для шасі А, кабіни G і противаги Н випиляйте заготовку розміром 38x159x305 мм. (Ми вибрали горіх.) Поздовжнім розпилом відокремте від одного краю заготовки брусок завширшки 38 мм і відкладіть його вбік, щоб потім зробити з нього кабіну і противагу. Залишок заготовки обпиляйте до розмірів шасі А, зазначених у “Списку матеріалів”.
Розмітьте на заготовці шасі А передній і задній скоси (рис. 1). Обпиляйте їх стрічковою пилкою і гладко відшліфуйте. Потім вставте в патрон свердлильного верстата 9-міліметрове свердло, зафіксуйте упор на відстані 13 мм від осі свердління і зробіть з обох боків шасі отвори для колісних осей (фото А) Остаточно відшліфуйте деталь.

Склейте щоглу і стрілу

1. Для бічних деталей В і проставок С випиляйте дві заготовки розмірами 19x38x660 мм. (Ми використовували клен.) З кожної заготовки зробіть одну бічну деталь і одну проставку. Закріпіть у патрон свердлильного верстата свердло Форстнера діаметром 25 мм і зробіть у кожній бічній деталі п’ять отворів (рис. 2, фото В).

2. Для складання щогли підготуйте пару притискних планок розмірами 19x57x610 мм. (Ми взяли обрізки МДФ.) Обклейте один бік притискних планок малярським скотчем, щоб уникнути їхнього приклеювання до деталей. Наклейте скотч на один бік кожної бічної деталі В, обмежуючи місця розташування проставок С відповідно до мал. 2. (Товщини скотча достатньо, щоб утримати притискні планки від зсуву та легко видалити надлишки клею). Склейте деталі щогли (фото С і D).

3. Розмітьте на бічній деталі В щогли центр 5-міліметрового отвору для осі стріли (рис. 2). За допомогою свердлильного верстата зробіть отвір, вставивши між бічними деталями щогли обрізок завтовшки 19 мм для запобігання сколів.

4. Зробіть на щоглі В/С верхній скіс (рис. 2, фото Е) і гладко відшліфуйте. Потім відшліфуйте 3-міліметрові заокруглення на верхніх кутах бічних деталей В і верхньої проставки С. Вставте в цангу фрезера, закріпленого в столі, крайову фрезу і відфрезеруйте фаски завширшки 2 мм уздовж країв отворів і зовнішніх ребер щогли (крім нижніх). Остаточно відшліфуйте щоглу.

5. Для виготовлення передньої D і задньої Е проставок стріли обстругайте заготовку розміром 35×560 мм до товщини 6 мм (ми взяли горіх) і розпиляйте її на частини зазначеної довжини. Стрічковою пилкою зробіть скіс на передній проставці і звуження на задній (рис. 3). Відшліфуйте обпиляні кромки.

6. Для бічних деталей стріли F візьміть кленову заготовку розміром 19x35x5 72 мм, розпиляйте її вздовж за товщиною навпіл і гострогайте обидві планки. Вклейте проставки D, Е між бічними деталями F (рис. 4 і фото F).

7. Коли клей висохне, зробіть у задній проставці Е за допомогою свердлильного верстата 2,5-міліметровий отвір для шнура, 5-міліметровий отвір для осі та ще один 5-міліметровий отвір біля переднього кінця стріли (рис. 4). Перед свердлінням переднього отвору вставте між бічними деталями F обрізок завтовшки 6 мм, щоб запобігти появі сколів на виході свердла. Потім розмітьте два звуження, випиляйте їх стрічковою пилкою і відшліфуйте до ліній розмітки. Відшліфуйте також 3-міліметрові заокруглення на кінцях стріли і відфрезеруйте 2-міліметрові фаски вздовж усіх ребер. Остаточно відшліфуйте готову стрілу.

Додайте кабіну і противагу

1. Візьміть відкладену раніше заготовку для кабіни G і противаги Н. Розмітьте біля одного з її кінців центр отвору посередині ширини (рис. 1а). Свердлом Форстнера діаметром 25 мм зробіть отвір, використовуючи свердлильний верстат. Потім стрічковою пилкою обпиляйте скіс завширшки 10 мм, відшліфуйте його і відпиляйте кабіну від заготовки. Відфрезеруйте 2-міліметрові фаски на краях отвору і зовнішніх ребрах кабіни. Остаточно відшліфуйте деталь.
2. Перш ніж прикріпити кабіну G до щогли В/С, вставте стрілу між бічними деталями щогли В і відрізок різьбової шпильки в отвори обох частин. Потім приклейте кабіну до бічних деталей В (рис. 1 і фото G). Тепер тимчасово зніміть стрілу зі щогли.
3. Із залишку горіхової заготовки випиляйте за вказаними розмірами противагу Н. Відфрезеруйте фаски на її ребрах (мал. 1) і остаточно відшліфуйте деталь. Приклейте противагу до стріли D/E/F, вирівнявши її посередині ширини з відступом 13 мм від заднього кінця.

Виготовте лебідку

1. з 12-міліметрових дощечок випиляйте боковини I. Двостороннім скотчем з’єднайте їх лицем до лиця. Розмітьте за рис. 5а центри отворів і просвердліть їх 6-міліметровим свердлом, використовуючи свердлильний верстат. Розмітьте на одному куті скіс, обпиляйте його стрічковою пилкою і відшліфуйте. Потім відшліфуйте невеликі заокруглення на зовнішніх кутах, розділіть деталі й остаточно їх відшліфуйте.

2. Випиляйте платформу лебідки J, переконавшись, що її ширина відповідає загальній товщині щогли В/С і обох боковин I. Відфрезеруйте фаску вздовж верхнього переднього ребра (рис. 5). Просвердліть монтажні отвори для кріплення основи до бічних деталей щогли В. (Для шурупів діаметром 4,2 мм діаметри монтажних і напрямних отворів дорівнюють 4 і 2,8 мм відповідно).

3. Струбцинами прикріпіть боковини I до платформи J (рис. 5). Просвердліть отвори і вкрутіть шурупи. (Для шурупів діаметром 3,5 мм діаметри монтажних і напрямних отворів дорівнюють 3,5 і 2,4 мм відповідно). Вставте щоглу В/С між боковинами лебідки і через їхні отвори просвердліть отвори в бічних деталях В щогли. Вкрутіть шурупи. Тепер за допомогою свердлильного верстата зробіть наскрізні 5-міліметрові отвори в щоглі (фото Н).

4. Перевернувши лебідку із закріпленою щоглою, розташуйте посередині нижньої сторони основи J поворотну опору, просвердліть напрямні отвори і вкрутіть шурупи (рис. 1). Потім поставте лебідку з щоглою на шасі А і відзначте центри отворів для кріплення поворотної опори (фото I). Зніміть щоглу і лебідку з шасі, щоб просвердлити отвори для шурупів.

5. Візьміть два відрізки 6-міліметрового дерев’яного стрижня-шанта довжиною 102 мм і приклейте котушку посередині кожного з них (рис. 5). Коли клей висохне, просвердліть у котушках і шкантах посередині наскрізний отвір діаметром 2,5 мм.

6. У чотирьох дерев’яних ручках-кнопках розсвердліть осьовий отвір до діаметра 6 мм на глибину 10 мм. Як зафіксувати ручки на свердлильному верстаті, описано в “Пораді майстра” внизу.

Порада майстра

Як безпечно утримувати круглі деталі під час свердління:

Намагаючись розсвердлити отвори в точених ручках-кнопках, ви стикаєтеся з двома труднощами: як утримувати вертикально деталь зі сферичною поверхнею на рівному столику і як запобігти її обертанню під час занурення свердла в деревину. Є простий спосіб убити відразу двох зайців. В обрізку дошки висвердліть заглиблення 19хб мм. Наклейте поверх нього шматок двостороннього скотча розміром 38×38 мм (фото внизу зліва). Вирівняйте ручку над центром заглиблення і з силою притисніть її до обрізка. Тепер, притискаючи обрізок до упору верстата, встановіть свердло точно над осьовим отвором ручки і можете починати свердління (фото внизу праворуч). Цей метод годиться і для дерев’яних куль.

Оздоблення і складання

1. Зніміть поворотну опору, щоглу В/С і боковини I з платформи лебідки J. Огляньте всі деталі і, якщо потрібно, додатково їх відшліфуйте. Одягніть колеса і баддю на 6-міліметровий стрижень і підкладіть під його кінці товсті обрізки. Щоб нанести оздоблювальне покриття на дерев’яні осі, не зачіпаючи їхні кінці, які будуть вклеюватися в отвори, візьміть обрізок товстого бруска і, просвердливши в ньому вісім 10-міліметрових отворів, вставте в них осі. Потім зробіть шість 6-міліметрових отворів з інтервалом не менше 50 мм в іншому обрізку. Вставте в чотири з них короткі шканти і насадіть на їхні кінці ручки-кнопки. Оберніть малярським скотчем один кінець кожного стрижня з котушкою, а другі кінці вставте в отвори обрізка, що залишилися. Нанесіть безбарвне покриття на всі деталі іграшки. (Ми використовували напівматовий лак в аерозольному балоні, який наносили чотири рази з проміжним шліфуванням наждачним папером № 320. Колеса після просушування кожного шару обробляли м’якою щіткою з латунного дроту).
2. Одягніть на кожну вісь колесо і шайбу. Вклейте осі в отвори шасі А, вставляючи між колесом і шайбою тонку пластикову прокладку, щоб колеса могли вільно обертатися.
3. Шурупами прикріпіть до платформи лебідки J одну з боковин I (рис.5). Одягніть на кожен стрижень з котушкою шайбу, пружину і ще одну шайбу, вставте їх в отвори боковини лебідки. Додайте ще дві шайби з пружиною на кожен стрижень і встановіть другу боковину лебідки, щоб стрижні з котушками опинилися між двома боковинами. Одягніть ще по одній шайбі на кінці стрижнів, що виступають зовні, і насадіть ручки-кнопки, змастивши їхні отвори клеєм.
4. Прикріпіть до платформи лебідки щоглу В/С. Підготуйте два відрізки різьбової шпильки М6 завдовжки 92 мм (на 10 мм більші за ширину основи) і протягніть їх крізь отвори боковин I і щогли (рис. 5). Нанесіть на кінці шпильок трохи спеціальної пасти-фіксатора і наверніть ковпачкові гайки. Прикріпіть поворотну опору шурупами до платформи J лебідки, а потім до шасі А.
5. Тепер візьміть ще два відрізки різьбової шпильки довжиною 67 і 29 мм. Вставте стрілу D/E/F/H між бічними деталями щогли В. Протягніть довгий відрізок шпильки в осьові отвори (рис. 1). Нанесіть пасту-фіксатор і наверніть ковпачкові гайки. Короткий відрізок вставте в отвори на передньому кінці стріли і також закріпіть його за допомогою ковпачкових гайок, нанісши пасту-фіксатор.
6. Відріжте шнур довжиною 61 см і зав’яжіть на одному його кінці вузол. Протягніть його зверху через отвір у задній проставці стріли Е, потім через отвір у задній котушці і зав’яжіть другий вузол. Зайву частину шнура намотайте на котушку, обертаючи ручки-кнопки.
7. Відріжте шнур довжиною 183 см, протягніть його в отвір передньої котушки і зав’яжіть вузол. Потім проведіть шнур у просвіт між передньою і задньою проставками стріли D, Е, через верхню проставку щогли С і між передньою проставкою і передньою різьбовою шпилькою. Прив’яжіть до кінця шнура вантажний гак і намотайте вільний надлишок шнура на котушку. Нарешті, повісьте на гак невелику бадью. Не забудьте вдягнути рукавиці та захисну каску, перед тим як увімкнути двигун і дати волю уяві!